夜本文目录
一、汽车涡轮有国产的吗
有。1.汽车涡轮是一种引擎增压技术，国内的某些汽车品牌，如比亚迪、吉利、长城等品牌，已经采用了国产的涡轮增压器。2.随着国产汽车技术的不断发展，涡轮增压技术已经逐渐普及，各大汽车厂商也在不断地推出采用国产涡轮增压器的汽车产品，目前国内生产的涡轮增压器已经具备与进口产品相媲美的技术能力，能够满足消费者不同需求。
二、飞机涡轮喷发动机怎么提高速度
涡轮喷气发动机应用喷气推进避免了火箭和冲压喷气发动机固有的弱点。
因为采用了涡轮驱动的压气机，因此在低速时发动机也有足够的压力来产生强大的推力。
涡轮喷气发动机按照“工作循环”工作。
它涡轮喷气发动机从大气中吸进空气，经压缩和加热这一过程之后，得到能量和动量的空气以高达2000英尺/秒(610米/秒)或者大约1400英里/小时(2253公里/小时)的速度从推进喷管中排出。
在高速喷气流喷出发动机时，同时带动压气机和涡轮继续旋转，维持“工作循环”。
涡轮发动机的机械布局比较简单，因为它只包含两个主要旋转部分，即压气机和涡轮，还有一个或者若干个燃烧室。
然而，并非这种发动机的所有方面都具有这种简单性，因为热力和气动力问题是比较复杂的。
这些问题是由燃烧室和涡轮的高工作温度、通过压气机和涡轮叶片而不断变化着的气流、以及排出燃气并形成推进喷气流的排气系统的设计工作造成的。
飞机速度低于大约450英里/小时(724公里/小时)时，纯喷气发动机的效率低于螺旋桨型发动机的效率，因为它的推进效率在很大程度上取决于它的飞行速度；因而，纯涡轮喷气发动机最适合较高的飞行速度。
然而，由于螺旋桨的高叶尖速度造成的气流扰动，在350英里/小时(563公里/小时)以上时螺旋桨效率迅速降低。
这些特性使得一些中等速度飞行的飞机不用纯涡轮喷气装置而采用螺旋桨和燃气涡轮发动机的组合--涡轮螺旋桨式发动机。
推进效率螺旋桨/涡轮组合的优越性在一定程度上被内外涵发动机、涵道风扇发动机和桨扇发动机的引入所取涡轮喷气发动机代。
这些发动机比纯喷气发动机流量大而喷气速度低，因而，其推进效率与涡轮螺旋桨发动机相当，超过了纯喷气发动机的推进效率。
调进气道涡轮/冲压喷气发动机将涡轮喷气发动机(它常用于马赫数低于3的各种速度)与冲压喷气发动机结合起来，在高马赫数时具有良好的性能。
这种发动机的周围是一涵道，前部具有可调进气道，后部是带可调喷口的加力喷管。
起飞和加速、以及马赫数3以下的飞行状态下，发动机用常规的涡轮喷气式发动机的工作方式；当飞机加速到马赫数3以上时，其涡轮喷气机构被关闭，气道空气借助于导向叶片绕过压气机，直接流入加力喷管，此时该加力喷管成为冲压喷气发动机的燃烧室。
这种发动机适合要求高速飞行并且维持高马赫数巡航状态的飞机，在这些状态下，该发动机是以冲压喷气发动机方式工作的。
低压压气机涡轮/火箭发动机与涡轮/冲压喷气发动机的结构相似，一个重要的差异在于它自备燃烧用的氧。
这种发动机有一多级涡轮驱动的低压压气机，而驱动涡轮的功率是在火箭型燃烧室中燃烧燃料和液氧产生的。
因为燃气温度可高达3500度，在燃气进入涡轮前，需要用额外的燃油喷入燃烧室以供冷却。
然后这种富油混合气(燃气)用压气机流来的空气稀释，残余的燃油在常规加力系统中燃烧。
虽然这种发动机比涡轮/冲压喷气发动机小且轻，但是，其油耗更高。
这种趋势使它比较适合截击机或者航天器的发射载机。
这些飞机要求具有高空高速性能，通常需要有很高的加速性能而无须长的续航时间。
三、涡轮可以调提前介入吗
可以因为涡轮提前介入的原理是通过调节涡轮转速来实现，可以通过改变涡轮的几何形状或者安装可调节涡轮的机械装置来实现调节涡轮提前介入时间的目的。涡轮提前介入可以增加发动机的低速扭矩和提高加速性能，但也可能会导致发动机超速或者增加燃油消耗。因此，在实际应用中需要根据具体情况进行权衡和调整，以实现最佳性能和经济性的平衡。如果涡轮的提前介入时间调节不当，还可能会导致发动机损坏，因此对涡轮提前介入时间的调整需要进行专业的设计和试验。
四、飞机涡轮引擎极限性能
我们都知道涡轮是对外输出功的部件，燃烧室出来的高温燃气首先在整流器中膨胀加速，获得动能，其速度可高达约700m/s，以这样的速度冲击工作轮从而使得涡轮发出巨大的功率。
同时涡轮部件运行在高温、高压的恶劣的环境下，它是发动机部件中单位质量最重、复杂、成本最高的部件。评定涡轮主要性能指标有绝热效率、落压比、功率、工作寿命等。
五、世界上最快的飞行器是什么
目前世界上最快的飞行器是美国空军试验的SR-71黑鸟侦察机。它的最高速度可达3400千米/小时。这款飞行器采用了先进的航空技术，如涡轮增压发动机和钛合金材料等，其设计目的是用来执行高空高速侦察任务。而黑鸟的速度之所以能够达到如此惊人的水平，除了技术因素之外，还有设计时对空气动力学原理的深刻理解。虽然SR-71已经退役，但其高速飞行技术的相关研究仍在持续。未来更快的飞行器还有很多发展空间和可能性，这将不仅改变人们的旅行方式，也将对航空工业带来不小的冲击和变革。