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一、空调加氟方法接哪个管子
从粗管截止阀上的针阀部位加注。
在不开机的状态下，如果空调制冷系统管路高压管路上有维修针阀，可以从高压管路针阀处以液态的形式加注。
在开机的状态下只能从空调低压管路上的维修针阀部位以气态的形式加注制冷剂，也就是粗管截止阀上的针阀部位。
首先看看空调的压缩机，空调正常开启后，制冷并无影响，吹出来的风很凉爽，并且空调能很快达到设定的温度值，而这时，空调的压缩机（一般在室外）会出现一会开一会停的状况，这时空调就不需要加氟。
其次，要注意是否漏油，使用空调超过半年的用户，可以在使用空调之前查看室外机气液有油污，由于油氟有一定的互溶性，所以接下来请各位小伙伴们务必记住，漏氟必定会漏油，而漏油也一定会露氟呦，只要是发现家里出现漏油的情况就一定要检查空调的氟利昂了。
二、空调冷凝剂怎么加
1：先把空调开机，使空调进行制冷运行。
2：然后把外机去掉，就可以看到里面有二条铜管，大的铜管叫低压管，小的铜管叫高压管，你应该打开小铜管下面的螺帽。
3：然后就是上面接上雪种表，看一下它的压力，一般都是4.5公公斤左右。
4：雪种就是空调制冷剂的俗称,也称设备便携式冷媒雪种又称制冷工质，在南方一些地区俗称制冷剂。雪种在蒸发器内吸收被冷却介质的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
5：制冷剂加多了，影响散热，加少了，制冷量不够的原因造成的。也就是说空调系统就是通过里面的冷媒进行压缩，在进行释放膨胀带走热量，以达到制冷的效果。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带走的热量减少，空调达不到预期的制冷效果。
三、空调加润滑油的正确方法
先在粗管加液咀连接好加油管阀，并将管的另一头插入油中，打开一点加油阀，让空调中的氟气把加油管中的空气从油中喷出，数秒钟后关闭加油阀。运转中关闭细管阀门后即可开启加油阀，油即被压缩机吸入，加油中注意不要让管露出油面，以免吸入空气。当油量达到要求时即可关闭加油阀，卸下加油管阀，打开细管阀门，恢复系统运行。
一般情况下不必补加油，包括泄漏制冷剂等。除非加管过长，突发性大量喷气泄漏，外机比内机过高等情况适当补加些冷冻机油。空调的冷冻油牌号：18#、25#、30#等矿物冷冻油。
四、空调氟利昂的成分是什么
氟利昂（freon）是氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的总称，因此又称“氟氯烷”或“氟氯烃”，可用符号“CFC”表示。氟利昂包括20多种化合物，其中最常用的是氟利昂-12（化学式CCl2F），其次是氟利昂-11（化学式CCl3F）。氟利昂是一种性能优良的冷冻剂，在家用电冰箱和空调机中广泛使用。
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五、空调加氟为什么还要加一罐冷冻油
这是因为在汽车空调系统中，冷冻油不仅起到润滑作用，还有助于将氟利昂带入空调系统的各个部位。如果空调系统中的冷冻油不足或丢失，就会导致氟利昂无法正常运作，最终导致空调系统失灵。
因此，在更换氟利昂时，一定要注意加入相应的冷冻油。